Princess F45

Gebraucht
2024
14.35 m
Monaco

1 150 000 € (zzgl. MwSt.)

Beschreibung

Ausgeliefert in 2024 und mit nur 145 Motorstunden wird diese Princess F45 in neuwertigem Zustand mit einer außergewöhnlich vollständigen Spezifikation angeboten. Ihre Ausstattung umfasst Seakeeper-Stabilisierung, Joystick-Steuerung, EU VHF und EU-Karten sowie ein Williams TurboJet 285 Tender, was sie zu einer der am besten ausgestatteten F45 macht, die derzeit verfügbar sind.

Ihr Design verbindet elegante Linien mit vielseitigen Außenbereichen: vollständiges Teakdeck, ein elektrisch verschiebbares Cockpit-Sofa, hydraulische Badeplattform und elektrohydraulische Passerelle gewährleisten Komfort und Praxisnähe. Die Flybridge, komplett mit Wetbar und Bimini, schafft den perfekten Rahmen für Fahrten im Mittelmeer.

Im Inneren ist der lichtdurchflutete Salon nahtlos mit dem Cockpit verbunden, mit Unterkunft für vier Gäste in zwei En-suite-Kabinen, darunter eine Master-Kabine über die gesamte Breite. Ex-VAT angeboten und kurzfristig für Besichtigungen in Monaco verfügbar, ist dies eine seltene Gelegenheit, eine praktisch neue Princess F45 ohne Wartezeit auf einen Neubau zu übernehmen.

Highlights

Baujahr 2024
Minimale Betriebsstunden
Seakeeper Stabilisator
Vollständiges Teakdeck
Elektrisch verschiebbares Cockpitsofa
Elektrohydraulische Badeplattform
Elektrohydraulische Passerelle
Joystick-Steuerung
Williams Turbo Jet 285 Beiboot

Technische Daten

Liegeplatz: Monaco
Baujahr: 2024
Länge: 14.35 m
Breite: 4.25 m
Tiefgang: 1.14 m
Motoren: Volvo IPS 650
Max. Leistung: 2 x 480 hp
Motorbetriebsstunden: 145
Kraftstofftank: 1363 l
Frischwassertank: 487 l
Kabinen: 2
Schlafplätze: 4
Höchstgeschwindigkeit: 31 kn

Ausstattung

Elektronik

Europäische Version Plotter mit EU-Karten
EU-UKW
Zweiter Volvo/Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand
Garmin AIS Klasse B Transponder, gekoppelt mit Kartplottern
Bord-WLAN-Netzwerk mit externer WLAN- und 3G/4G-Antenne
Volvo Dynamic Positioning System
Bugstrahlruder (120 Kg F) mit Dual-Station-Steuerung

Elektrische Ausrüstung

ONAN 9,5 k W/50Hz Generator mit Hydrohush-Abgasanlage (29.07.2026 320 Betriebsstunden)
Einzelnes Glendinning Cablemaster
AGM 90Ah Batterien (für Start, Verbraucher und Generator)
Elektrisches Entleerungssystem mit automatisiertem Ventilbetrieb
Reverse-Cycle Klimaanlage/Heizung (58.000 Btu, tropische Spezifikation)
Scheibenentfeuchtungssystem mit Warmluftheizung, betrieben über den Boiler
Mehrfachsteckdosen anstelle von Standard 220V/240V Steckdosen

Performance & Handling

Gyro-Stabilisierung (Seakeeper 6) mit Steuerung am oberen Steuerstand über Kartenplotter-Bildschirme
Antifouling IPS-Antriebe & Propeller
Joystick-Steuerung

Deck & Flybridge

Rumpffarbe: Weißer Gelcoat-Finish (dunkelgraue Wasserlinie, schwarzer Antifouling, weißer Rumpf & Badeplattform-Fendering mit Edelstahleinsatz)
Außenpolsterung in Met Ice mit Met Macadamia Kontrastpaneelen und Paspelierung
Optionale Flybridge-Wetbar (Spüle, elektrisches Griddle/BBQ, Abfalleimer, Kühlbox mit Deckelladen)
Flybridge-Konsole in metallischem Oyster Grey
Radarbogen in metallic Graphitgrau (ausgestattete Geräte auf Radarbogen bleiben Standard)
Stepp-Detail mit Kontrastpaspelierung und Paneele an Flybridge-Steuersitzen
Bimini-Top – Graues Canvas
Außenabdeckungen – Graues Canvas
Vordeck-Sonnenliegenkissen mit verstellbaren Kopfstützen
Vordeck-Sonnenliege mit integrierter Kopfstütze und Kontrast-Flachsteppfalte
Vordeck-Süßwasser-Anker-/Deckwaschsystem
Teak-Stufennosing-Upgrade (inkl. Seitendecks)
Teak mit schwarzer Fuge (6mm) auf Flybridge-Deck
Teak mit schwarzer Kittung (6 mm) auf den Seitendecks (Teak im Cockpit – Standard)
Cockpitsitz mit elektrisch betätigtem Schiebemechanismus und Einlagekissen (verlängert das Cockpit um 400 mm)
Schiebe-Tenderauflagesystem, das den Cockpitsitz in die achtere Position bewegt, ohne den Tender auszusetzen
Elektrohydraulische Badeplattform (400 kg SWL, max. Tendergewicht 150 kg) mit Tenderauflagesystem
Elektrohydraulische Passerelle (2,5m, Briefkasten-Typ)
Zusätzliche 10 m Ankerkette 9,5 mm (gesamt 50 m)
Edelstahl-Ultra-Anker und Wirbel (27 kg)
Reticulated-Schaum für alle serienmäßigen Außenpolster im Cockpit, auf dem Vordeck und auf der Flybridge
Reticulated-Schaum für die vordere Sonnenliege

Unterkünfte

Vorderkabine mit Scherenkojen-Umbau
Schiebefenster an der Backbordseite des Salons
Innenausstattung: Nussbaumholz, Hochglanz
Galley-Arbeitsplatten aus Carrara White Massivwerkstoff
Kombi Waschmaschine/Trockner (unter der Treppe zur Eignerkabine)
Geschirrspüler in der Galley (Schubladen-Typ, 6 Gedecke)
Cerankochfeld (3 Kochzonen) statt Dieselkocher
Mückengitter für alle öffenbaren Bullaugen

Beleuchtung & Zusatzausstattung

Unterwasser-Heckleuchten (2 LUMISHORE SMX 53 Weiß)
Unterwasserleuchten an den achterlichen Rumpfseiten (4 LUMISHORE SMX 53 Weiß) (2 pro Seite)
Alle Waschbecken- und Duschabläufe in den Standard-Grauwassertank und Grauwasserablauf in den Fäkalientank leiten

Zusatzausrüstung

Princess Porzellan (5-teilig) – 6 Gedecke
David Mellor „Paris“ Besteck (6-teilig) – 6 Gedecke
Princess Gläser (6 Weingläser, 6 Tumbler)
Fendersocken mit Princess Logo – Grau (x6)
Ecoworks für Princess – vollständige nachhaltige Bootsreinigungslösung
Williams Turbo Jet 285 Beiboot

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