2025 Princess S80
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2025 Princess S80

used 2025 25.4 m

5 500 000 £ (VAT excl.)

Michael St.Pierre

Avec plus de 10 ans d’expérience dans l’industrie des yachts de luxe, Michael St. Pierre est spécialisé dans la vente de yachts neufs et d’occasion (courtage), offrant un service discret et hautement personnalisé à une clientèle internationale.

Currency & Unity

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Description

Nous sommes ravis de proposer ce Princess S80 2025 exclusif, présenté dans un état neuf et disponible immédiatement sur la Côte d’Azur. Ce sportsfly exceptionnel combine l’espace généreux d’un flybridge avec le profil élancé et les performances d’un yacht sportif, offrant une rare opportunité d’acquérir un modèle flambant neuf à un prix de courtage – environ 700 000 £ de moins qu’une construction neuve identique.

Le pont principal comprend un vaste cockpit convivial – le plus grand de sa catégorie – parfait pour recevoir, se détendre ou dîner en plein air. À l’intérieur, la continuité parfaite entre le salon et le cockpit, les fenêtres panoramiques et la cuisine conviviale créent un espace de vie accueillant et baigné de lumière.

Sous le pont, il offre quatre cabines avec salle de bains privative, superbement aménagées, pouvant accueillir jusqu’à huit invités, dont une suite propriétaire pleine largeur et une cabine VIP à l’avant, ainsi que des quartiers équipage bien équipés pour deux personnes.

Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir la spécification complète, les photos et la visite vidéo.

Points forts

Construction neuve

Stabilisateur Seakeeper 26

Garage à annexe

Vaste cockpit convivial

4 cabines invités avec salles de bain privatives

Dessalinisateur

Pack d’améliorations complet

Caractéristiques

Année

2025

Longueur

25.4 m

Largeur

6.06 m

Tirant d'eau

1.78 m

Moteurs

MAN V12

Puissance max

2 x 2000 hp

Capacité carburant

7000 l

Capacité eau

1400 l

Cabines

4

Couchages

8

Vitesse max

33 kn

Équipements

Général :

  • Pontage en teck (6mm) sur la plateforme de tableau arrière, les marches de tableau arrière, le pont du cockpit, l’escalier menant au sportbridge, les passavants, le pont avant & le sportbridge ;
  • Finition intérieure en noyer brillant (le plancher de la cuisine, la marche vers le poste de pilotage inférieur et le plancher du poste de pilotage inférieur sont en noyer à lames rainurées en V de série) ;
  • Les planchers de l’espace de vie du pont principal (banquettes du salon) seront en bois à lames rainurées en V (même essence que le plancher de la cuisine), à la place de la moquette standard ;
  • Plateforme de tableau arrière électro-hydraulique montée/descente avec CMU de 550Kg installée de série (poids maximal recommandé de l’annexe : 430kg) ;

HYDRAULIQUE :

  • Le système standard comprend des pompes hydrauliques séparées entraînées par les moteurs, permettant à tout système d’être alimenté en énergie hydraulique par l’un ou l’autre moteur. Inclut un guindeau d’ancre hydraulique, un propulseur d’étrave hydraulique de 340kgF et un système d’accostage avec fonction de maintien. Le tout avec commandes à double poste ;
  • Garage à annexe adapté jusqu’à une Williams Sportjet 435
  • Radar/traceur de cartes Raymarine Axiom XL 16 avec GPS et 3x écrans multifonctions couleur brillants de 16” (taille d’affichage 15.6”) (deux au poste de pilotage inférieur avec télécommande RMK-10 & un au poste de pilotage du sportbridge). ·
  • Radar Raymarine Cyclone (piédestal 55w avec antenne open array de 4’)
  • Pilote automatique Raymarine p70Rs avec gyromètre et instruments multifonctions couleur i70s
  • 2x écrans Böning (un à chaque poste de pilotage)
  • Alarmes numériques du bateau
  • Commandes d’éclairage
  • Commande & surveillance AC/DC
  • Climatisation/chauffage à cycle inversé (capacité de ventilation de 162,000 BTU avec capacité de groupe froid de 144,000 BTU)
  • VHF Raymarine 90 double poste
  • Prises continentales 220v/240v
  • Housses extérieures de couleur grise
  • Service de table pour 8 personnes en porcelaine, couverts & verres<
  • Système de commande par joystick AVENTICS
  • Commandes du poste latéral (troisième) dans le contrefort bâbord du cockpit
  • Propulseur de poupe hydraulique (320kgF) ;
  • Stabilisation gyroscopique (1x Seakeeper 26) contrôlée via les écrans MFD ;
  • Portes coulissantes pour fermer le poste de pilotage inférieur et créer une timonerie (incluant une cloison pleine hauteur à l’arrière du poste de pilotage inférieur)
  • 2x tabourets de bar fixes devant le plan de travail de la cuisine ;
  • WC/bidet combiné dans la salle d’eau attenante de la cabine propriétaire ;
  • La cabine avant disposera d’un espace de rangement sec au niveau de la cale, accessible par une trappe dans le plancher de la cabine avant, avec échelle d’accès. La finition intérieure est en gelcoat blanc avec étagères en stratifié blanc ;
  • La cabine bâbord disposera d’une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure ;
  • Les quartiers d’équipage disposeront d’un évier, d’un réfrigérateur et d’un micro-ondes ;
  • Shadow Pack – Rehaussez le style de toutes les salles de bains à bord (hors équipage lorsque sélectionné) avec le Shadow Pack signature des classes S & V, une collection qui ajoute une quincaillerie noire moderne et des meubles gris ardoise à toutes les salles de bains
  • Cloisons de douche et sol de douche caractéristiques en Solid Surface (assortis au sol en Solid Surface), à la place des accents standard en teck synthétique ;
  • Taud de soleil à commande électrique à l’arrière du cockpit en maille gris anthracite ;
  • 50m supplémentaires, par côté, de chaîne d’ancre galvanisée de 14mm – une de 150 m attachée à une ancre de 80 kg & une seconde de 120m attachée à une ancre de 50 kg
  • Douche de tableau arrière sur mât carbone enfichable et prise de pont au tableau arrière ;
  • 2 x générateurs Kohler 28kW/50Hz (mise à niveau)
  • Prise de quai triphasée (380v-415v / 42kVa @50Hz) en plus des 2 x prises monophasées 63A existantes ;
  • Prises de courant supplémentaires (salon de pont, cuisine & toutes les cabines, y compris les quartiers d’équipage). Chargeurs sans fil Qi pour le sportbridge & les assises de pont avant du pont principal ;
  • Système CCTV avec caméra panoramique/inclinaison/zoom dans le cockpit arrière et deux caméras fixes dans la salle des machines, affichées sur les écrans du sportbridge et du poste de pilotage inférieur ;
  • Système CCTV accessible à distance avec fonction d’enregistrement
  • Caméras CCTV supplémentaires
  • dessalinisateur d’eau douce (190L/h)
  • Lave-linge/sèche-linge combiné situé dans le hall invités sous l’escalier
  • Stores bateaux électriques à la place des stores vénitiens manuels dans la cabine propriétaire ;
  • Store enrouleur voilage électrique dans la cabine propriétaire, côté extérieur du store bateau électrique
  • Stores enrouleurs voilage électriques sur toutes les fenêtres de l’espace de vie du pont principal (hors timonerie, zone toilettes de jour et porte de patio)
  • Batteries AGM 90Ah à la place des batteries standard (pour batteries de démarrage, de service & de générateur) ;
  • Réfrigérateur tiroir 100L de la desserte du cockpit ;
  • Transpondeur Raymarine AIS Classe B interfacé avec le traceur de cartes ;
  • Moustiquaires pour hublots ouvrants ;
  • Réservoir d’eaux grises (1,400 litres), en plus du réservoir d’eaux noires standard (eaux grises destinées à recueillir les eaux usées des éviers/douches, du lave-linge et du lave-vaisselle)
  • Mousse réticulée pour tous les coussins extérieurs fixes
  • Écran d’intimité du cockpit ;

AMÉNAGEMENTS

  • 4 cabines invités spacieuses avec salle d’eau attenante :
  • Suite propriétaire pleine largeur
  • VIP avant
  • Cabine bâbord avec couchettes coulissantes convertibles
  • Cabine twin tribord
  • Logement équipage bien aménagé avec accès privé et équipements dédiés
  • Vaste pont principal avec grande zone repas dans le cockpit, salon décloisonné, cuisine conviviale avec bar petit-déjeuner, et fenêtres panoramiques
  • Garage à annexe et plateforme de bain permettant la mise à l’eau facile d’une Williams Sportjet 435

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Système de commande par joystick Aventics pour des manœuvres d’accostage sans effort
  • Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 26 pour un confort ultime au mouillage comme en navigation
  • Portes coulissantes pour fermer le poste de pilotage inférieur et créer une timonerie privée assurant une intimité totale à l’équipage
  • Quartiers d’équipage entièrement équipés pour 2 personnes
  • Améliorations stylistiques incluant le Shadow Pack pour une finition intérieure raffinée et moderne
  • Taud de soleil à commande électrique pour le cockpit arrière
  • Système CCTV avec caméra de cockpit panoramique/inclinaison/zoom, caméras fixes de salle des machines et accès à distance
  • Propulseurs d’étrave & de poupe hydrauliques avec système d’accostage à fonction de maintien
  • Deux générateurs Kohler 28 kW (mise à niveau)
  • Suite de navigation Raymarine complète avec trois écrans multifonctions 16", radar Cyclone, AIS et pilote automatique
  • Climatisation à cycle inversé (162,000 BTU)
  • Dessalinisateur (190 L/h)

DIVERTISSEMENT et CONFORT

  • Système audio premium et téléviseurs LED dans toutes les cabines
  • Stores électriques dans la cabine propriétaire et le salon du pont principal
  • Éclairage sous-marin
  • Écrans d’intimité du cockpit et coussins en mousse réticulée
  • Service de table 8 couverts en porcelaine, couverts et verrerie
flybridge
main_deck
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Michael St.Pierre

Avec plus de 10 ans d’expérience dans l’industrie des yachts de luxe, Michael St. Pierre est spécialisé dans la vente de yachts neufs et d’occasion (courtage), offrant un service discret et hautement personnalisé à une clientèle internationale.

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