2025 Princess V55

Équipements

MOTEURS & PROPULSION

• 2x Volvo Penta D13-1000 (2x 1000 ch)
• Commande joystick Volvo avec manœuvre à basse vitesse en « docking mode » et gouverne à toute vitesse en « driving mode ». Commande les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe lorsqu’il est installé (comprend le surclassement du propulseur d’étrave standard à 210KgF à vitesse variable)
• FONCTION MAINTIEN – FACILITÉ D’ACCOSTAGE, incluant l’installation d’un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf
• Commandes de second poste dans le cockpit, incluant les commandes de propulseur et l’arrêt d’urgence moteur
• Stabilisation gyroscopique (Seakeeper 9)

COULEUR DE COQUE

• Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé & antifouling noir, les défenses de coque & de plateforme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable)
• Couvercle de prise d’air moteur fini en Onyx Black métallisé, contrefort de capote au-dessus de la section arrière du vitrage de la timonerie, ciel de cockpit et toit coulissant avec panneau de recouvrement finis en Graphite Grey métallisé. Lame de style de capote finie en Platinum brillant. Façade du wet-bar de cockpit finie en Platinum brillant avec accent Graphite grey brillant sur le bar.

MOBILIER INTÉRIEUR

• Boiseries intérieures en chêne argenté finition satinée (planchers de cuisine, salon et poste de pilotage en noyer à lames rainurées en V de série)
• Console de pilotage standard en gris anthracite et sièges de pilotage en cuir Nero Black avec panneaux contrastés
• Plancher du salon en teck

AMÉNAGEMENT

• Option table de salon standard 1 - Table basse fixe
• "Aménagement cabine arrière (couchette simple avec WC, lavabo et sol de sécurité antidérapant)"
• Meuble de rangement d’angle de cuisine dissimulé avec mécanisme de levage électrique

STYLE

• COLLECTION ALLURE - (Capote peinte) Le style intérieur comprend : - Matelassage V Class sur les sièges de pilotage avec détails contrastés
• Le style extérieur comprend : - Capote finie en Platinum métallisé en plus des détails de finition standard (panneaux latéraux de capote au-dessus de la partie avant du vitrage de la timonerie et arceau radar finis en Platinum métallisé) - Entourage du dossier de siège de cockpit fini en Platinum métallisé - Surclassement des nez de marche en teck (incluant le tableau arrière et les marches vers le passavants lorsque l’option passavants est sélectionnée) - Toute la sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec détails contrastés V Class Met Sterling - Coussins de bain de soleil avant avec appuis-tête réglables - Lame de style de capote optionnelle à finir dans une couleur contrastée métallisée unique : (indiquer le choix de couleur ci-dessous)

SALLES DE BAINS

• "Les plans de toilette de salle de bains sont en Solid Surface White (finition satinée) avec vasques thermoformées et sols Koko White (finition satinée) de série"

HARMONIE DE COULEURS

• L’harmonie de couleurs peut être sélectionnée dans la gamme de tissus Quartz VIII ou Milan IX et le nuancier de moquettes Quartz III de série Canapés/têtes de lit : Loft 10536-901
• Couvre-lits rectangulaires matelassés ajustés Bruges 4054 10 62
• Moquettes - Element Symphony Paris

ACCASTILLAGE DE PONT

• Plateforme de tableau arrière électro-hydraulique montée/descente, capacité 450Kg SWL de série ; toutefois, si une annexe est transportée dans le garage (jusqu’à 3.45m), il est recommandé que le poids combiné de l’annexe et d’un p.w.c. supplémentaire n’excède pas 500Kg en navigation
• Passavants, pont avant et passage sur roof en teck
• Guindeaux électriques de manœuvre des amarres arrière (2)
• Fenêtre à descente électrique au salon côté bâbord
• "Passerelle télescopique électro-hydraulique (3.5m) avec mains courantes automatiques
• Câblage de passerelle - afin de pouvoir utiliser la télécommande lorsque les coupe-batteries principaux sont sur OFF, la passerelle est câblée directement sur les batteries de servitude via un interrupteur d’isolement sur le panneau principal AC/DC"
• La passerelle doit être câblée via le coupe-batterie principal en plus de son propre interrupteur
• Taud de soleil à commande électrique à l’extrémité arrière du cockpit en gris
• Ancre Epsilon en acier inoxydable en remplacement de la standard (32Kg)
• 20m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9.5 mm pour un total de 60 mètres
• Lavage de pont arrière situé dans le coffre de tableau arrière tribord
• Arrivée d’eau de quai arrière située dans le coffre de tableau arrière tribord
• Table basse en teck (avec point de fixation monté sur le pont) pour le pont avant

GROUPE ÉLECTROGÈNE

• Générateur ONAN 17.5Kw/50Hz en remplacement du standard

ÉLECTRICITÉ

• Prises continentales 220v/240v
• Batteries AGM 90Ah en remplacement du standard (pour batteries de démarrage, de servitude et du générateur)
• Lave-vaisselle entièrement intégré installé dans la cuisine
• Machine à glaçons installée dans le wetbar
• Éclairages sous-marins de tableau arrière (4 LUMISHORE SMX53 Blue/White)
• Éclairages sous-marins sur les flancs arrière de coque (4 LUMISHORE SMX53 Blue/White)(2 par côté)
• Installation d’un sèche-serviettes chauffant dans la salle de bains - Cabine Propriétaire, Cabine Avant
• Lave-linge/sèche-linge combiné installé dans le vestibule de la cabine propriétaire sous l’escalier de descente
• Projecteurs d’accostage arrière installés sous le débord de capote

AUDIO VISUEL & COMMUNICATIONS

• SYSTÈME STANDARD
• Salon de pont - TV LED 50” (sur lift motorisé) avec Fusion Apollo MS-RA770 avec AM/FM/Bluetooth/DAB/WIFI et USB externe. Associée à des haut-parleurs Focal (2)
• Cabine propriétaire – TV LED 43” avec Fusion Apollo MS-RA670 avec DAB/Wi-Fi et USB externe. Associée à des haut-parleurs Focal (2)
• Cockpit – Haut-parleurs Fusion (2) reliés au système audio du salon de pont avec commande locale (Fusion Apollo ERX-400)
• Comprend 2 x télécommandes sans fil Fusion ARX-70 en noir (fournies en vrac pour montage ultérieur"
• Lift TV du salon de pont avec rotation 180° permettant la visualisation cockpit/salon
• NAVIGATION

L’équipement de navigation standard comprend :

• Écran multifonction Volvo/Garmin 16" intégrant le logiciel Volvo permettant l’affichage des instruments moteur et des fonctions pilote automatique ainsi qu’un écran 10" (avec traceur/GPS avec antenne externe)"
• Radar Garmin 434 XHD3 avec antenne ouverte 48" (avec affichage sur l’écran standard 16")
• Deuxième écran multifonction couleur 16" installé au poste de pilotage
• Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec les traceurs
• VHF/DSC Garmin 315 avec intercom (International)
• Traceur : version UE

CLIMATISATION / CHAUFFAGE / DÉSEMBUAGE

• CLIMATISATION/CHAUFFAGE à cycle réversible (66,000 BTU) adaptée à 40°C (tropical)
• Système de désembuage du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par le chauffe-eau
• Climatisation cabine équipage Unité de condensation 6,000BTU alimentant une unité 6,000BTU (avec commande SMX) et sortie séparée dans les toilettes

RÉSERVOIR À EAUX NOIRES / TOILETTES

• Vidange électrique du réservoir à eaux noires

SELLERIE EXTÉRIEURE / TOILES / HOUSSES

• Pont avant, assises de cockpit et bain de soleil arrière en avec Couleur Principale Vogue Cloud (sans contraste ni surpiqûres)
• Bain de soleil avant (avec appui-tête réglable et housse) avec Couleur Principale Vogue Cloud (sans contraste ni surpiqûres)
• Installation de mousse réticulée sur toutes les assises extérieures standard du cockpit et du pont avant en remplacement du standard
• Moustiquaires pour tous les hublots ouvrants
• Housses extérieures - Toile grise
• Taud de soleil avant avec mâts en fibre de carbone - Gris

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES

• Prise installée dans le garage et prise installée dans la salle des machines
• Éclairages installés dans le garage
• Installation d’une prise 240V avec disjoncteur 32A pour installation d’un gonfleur
• Compteur de chaîne au poste de pilotage
• La trappe dans le passage inférieur est recouverte de moquette et non avec insert
• Toute la moquette dans les escaliers doit être gansée
• Chauffage au sol dans les salles de bains Master et avant
• Installation d’un dessalinisateur (Idromar MCJ2)